Wie lannge darf eine Fußgängerampel für Fußgänger grün sein?
Am Witten Hbf ist die Zeit viel zu kurz - schafft man gar nicht als normaler Fußgänger
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AW: Wie lange darf die Fußgängerampell für Fußgänger grün sein?
Es ist zwar nervig, aber die Dauer der Grünphase für Fußgängerampeln ist nicht reguliert (teilweise auch am Verkehrsaufkommen gekoppelt). So kann die Grünphase auch mal nur 5 Sekunden dauern. Es besteht kein Anspruch, in einer Grünphase zur anderen Straßenseite zu kommen, sofern Mittelinseln vorhanden sind.
Die Rotphase bis zur Freigabe der Fahrbahn für den querenden Autoverkehr (Räumphase) ist in Deutschland so ausgelegt, daß der Fußgänger bis zum anderen Ende der Fahrbahn oder der Mittelinsel 1 bis 1,5m/Sekunde (3,6-5,4 km/h) läuft. Das ist in der Regel ausreichend.
Hierbei brät jedes Land und teilweise auch jede Kommune eine Extrawurst. Es gibt auch blinkendes Grünlicht, blinkendes Rotlicht und Gelblicht, was ebenfalls die Räumphase für den Fußgänger bedeutet. -
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AW: Wie lange darf die Fußgängerampell für Fußgänger grün sein?
Es ist zwar nervig, aber die Dauer der Grünphase für Fußgängerampeln ist nicht reguliert (teilweise auch am Verkehrsaufkommen gekoppelt). So kann die Grünphase auch mal nur 5 Sekunden dauern. Es besteht kein Anspruch, in einer Grünphase zur anderen Straßenseite zu kommen, sofern Mittelinseln vorhanden sind.
Die Rotphase bis zur Freigabe der Fahrbahn für den querenden Autoverkehr (Räumphase) ist in Deutschland so ausgelegt, daß der Fußgänger bis zum anderen Ende der Fahrbahn oder der Mittelinsel 1 bis 1,5m/Sekunde (3,6-5,4 km/h) läuft. Das ist in der Regel ausreichend.
Hierbei brät jedes Land und teilweise auch jede Kommune eine Extrawurst. Es gibt auch blinkendes Grünlicht, blinkendes Rotlicht und Gelblicht, was ebenfalls die Räumphase für den Fußgänger bedeutet.Am Witten Hbf ist keine Insel - und ich selber schaffe auch nicht richitig bei Grün ruberzugehen - Ältere Fußgänger überhaupt nicht - nach meiner Meinung musste die Ampel länger auf "grün" sein.
Überhaupt in der Wittener Innenstadt gibt es eine Ampel für die Fußgänger bei Grün schrag über die Kreuzung rüber gehen dürfen. Die Autofahrer haben dann auf alle Seite Rot - warscheinlich ist dort sehr oft Unfall passiert.
Diese Ampelphase finde ich gut. - Die Autofahrer mussen bei rechts und links abiegen dann nicht auf Füßgänger achten.
P.S.: In der Stadt Essen gibt es auch eine Reiterampel
Datei:Reiterampel.JPG – Wikipedia -
AW: Wie lange darf die Fußgängerampell für Fußgänger grün sein?
Am Witten Hbf ist keine Insel - und ich selber schaffe auch nicht richitig bei Grün ruberzugehen - Ältere Fußgänger überhaupt nicht - nach meiner Meinung musste die Ampel länger auf "grün" sein.
Wenn Dir die Räumphase zu kurz vorkommt, solltest Du Dich bei der Stadt oder dem Bezirk (je nach Zuständigkeit) beschweren. Die Grünphase muß allerdings nicht so lange dauern, bis Du auf der anderen Straßenseite angekommen bist. Der abbiegende Autofahrer muß damit rechnen, daß sich Fußgänger auch bei Rot noch auf der Straße befinden.in der Wittener Innenstadt gibt es eine Ampel für die Fußgänger bei Grün schrag über die Kreuzung rüber gehen dürfen. Die Autofahrer haben dann auf alle Seite Rot - warscheinlich ist dort sehr oft Unfall passiert.
Diese Ampelphase finde ich gut. - Die Autofahrer mussen bei rechts und links abiegen dann nicht auf Füßgänger achten.
Dieses System ist in Berlin auch am Checkpoint Charlie (Kreuzung Kochstr./Friedrichstr.) zu finden und senkt tatsächlich die Unfallzahlen. Nachteil ist allerdings die lange Wartezeit bis zur nächsten Grünphase - und zwar sowohl für Fußgänger, als auch für Autofahrer! Das lohnt sich eigentlich nur bei sehr hohem Fußgängerverkehr auf relativ überschaubaren Kreuzungen ohne Mittelinsel. -
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AW: Wie lange darf die Fußgängerampell für Fußgänger grün sein?
Hallo
ich kenne kaum Ampeln die wirklich zu kurz sind. Es kommt mir zwar manchmal so vor, aber das ist subjektiv, ich bin ja nicht immer gleich schnell unterwegs.
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AW: Wie lange darf die Fußgängerampell für Fußgänger grün sein?
Ich dachte immer das hängt von der Ampel und der Stelle ab wo sich die Ampel befindet.
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